pose d 'un decouvrable (open air)

salut a tous
possibilité de faire la monte pour ceux qui ne ce sente pas d attaque
un tarif sera mit en place lorsque l on aura notre local et l argent rentrera dans la caisse du local
voyez avec youvw /julien/olive/team our pour plus de renseignement


sinon suivez ceux ci est faite le vous meme
quelque tofs pour la pose d un decouvrable
ici c un de twingo mais meme procédé avec autres
on peut aussi poser les toit panoramique de twingo c le meme gabarit que le decouvrable alors a vos disqueuse et vivement l été
en 1er on recupere le gabarit sur un toit sa simplifie la vie


le gabarit une fois decoupé

pose du gabarit prennez vos mesure par l interieur de celui ci car notre decoupe n est pas fiable alors que la leur si
je sais sa parait logique mais bon c parceque je l ai vu faire et heureusement sinon c etait la cata

on trace moi ici comme je dois repeindre la caisse j ai utliser de la bombe pour marquer

ensuite on perce les trous pas besoins de leurs donner la meme forme que sur le cabarit un trous du bon diametre suffit
idealement demonter le ciel de toit ou utliser une cale sur la perceuse pour pas percer le ciel de toit

suit la decoupe et la le mieux c d avoir une grignoteuse sinon scie sauteuse mais sa saute et vibre beaucoup
une disqueuse avec un fin disque fait tres bien l affaire c ce que l on a utiliser apres essaye de la scie sauteuse
et voila y a put qu a le poser je fairais d autre photos des que possible mais la j avais que celle ci sous la mains
hesitez pas mettre vos commentaire et j' essayrais de l agrementer au maximum a suivre ...........
voila ce que sa rend une fois en place
de l interieur sans ciel de toit je mettrais des tof des la pose du ciel de toit


en mode fermé

la la casquette a etait retiré

et on mode open


si vous avez des question hésitez pas

a +

ici pose du decouvrable sur une golf 3
alors pas de probleme particulier
1heures 30 tranquille pour la découpe et la pose du toit et le plus chiant c le ciel de toit la compter en + 2 bonnes heures pour une 1 ere fois
voila quelques tofs
la boite de conserve



mise a faut pour ce rendre compte



demontage du ciel de toit
quelque clips et vis


pose du gabarit



on perce attention elever bien l isolant c la merde sa ce prend dans la méche et sa la bloque



apres avoir tracer on peut enlever le gabarit



on coupe a la meleuse sauf les arrondis on les fait a la scie sauteuse le resultat en est que meilleur





on coupe les reforts de toit assé large pour que l encadrement ne soit pas géné



puit on enleve le surplus de tole






on peut enfin poser le decouvrable apres une bonne heure de boulot



et avec le deflecteur



on peut tous bloquer



on coupe le ciel de toit



et on ajuste comme on peut le mieux c est d avoir un ciel de toit rigide et de faire la decoupe en consequence de l ouverture de l ouvrant et non de celle du toit que l on a decoupé
on repose les poignées sa aide a maintenir le ciel de toit


ici utilisation de l entourage d origine de la twingo





et voila le resultat





a +

quelque tof du rendu d un panoramique sur une one puisqu il se met en lieu et place du decouvrable (meme découpe )









a savoir qu il n a pas etait boulonner (c etait juste pour voir ) et qu il epouse parfaitement la forme
je pense que c plus destiné a une golf 2 ou 3 mais apres c une question de gout

bon voila les finitions du decouvrable de l interieur
alors j ai utilisé un profilé en L an alu que j ai adapter et boulonner avec les boulons qui maintienne les 2 cadres du découvrable et qui permette de le fixer a la caisse
le profilé alu viens de chez brico ou Mr bricol..............






une fois en place on utilise un joint en U a( l occasion j ai utilisé le joint autour de l ouverture de porte (celui qui tient le ciel de toit) d une autre golf )
pour maintenir le ciel de toit en place et pour l avant comme j avais moins d hauteur j ai utlisé un joint de deco pour les bord de porte trouvé chez nauroto
utilisé un profilé plus grand pour l arriere et l avant et vous pourez vous servir que du joint d ouverture de porte (pour moi c etait trot tard , deja en place )
sinon voila ce que sa donne













au plaisir
hesité pour si je peus vous renseigner

sinon voici sur une 3 un open air en verre
c celle de youvw

c tro frais un open air srx jpe venir kan papa pr le mien ???

ouais sa l'fait , sur une golf 4 un open air en verre c'est possible ? ^^

firefighter62 a écrit:

ouais sa l'fait , sur une golf 4 un open air en verre c'est possible ? ^^

oui parfaitement...

par contre moi j ai été decu du mien , il s est mis a faire du bruit... les guides se sont barré et ca faisait verre sur verre...

Damien

rabbit-vw a écrit:

firefighter62 a écrit:

ouais sa l'fait , sur une golf 4 un open air en verre c'est possible ? ^^

oui parfaitement...

par contre moi j ai été decu du mien , il s est mis a faire du bruit... les guides se sont barré et ca faisait verre sur verre...

Damien

Ah ouais ok chaud alors ...

boulot de pro respect les gars

redbullcity a écrit:

boulot de pro respect les gars

c est a team our qui faut lui dire respect

ch'duck62 a écrit:

c tro frais un open air srx jpe venir kan papa pr le mien ???

je t attend encor tu devais m appeler
si t as reprit le boulot ce sera un samedi sinon dis quand t es dispo cette semaine je vairais si je peus m arranger
peut etre meme ce samedi si j ai avancé sur ma tondeuse

sinon merci min you pour la précision

firefighter62 a écrit:

rabbit-vw a écrit:

firefighter62 a écrit:

ouais sa l'fait , sur une golf 4 un open air en verre c'est possible ? ^^

oui parfaitement...

par contre moi j ai été decu du mien , il s est mis a faire du bruit... les guides se sont barré et ca faisait verre sur verre...

Damien

Ah ouais ok chaud alors ...

c de l usure c comme tous il suffit de remplacer les guide c tous

team our a écrit:

firefighter62 a écrit:

rabbit-vw a écrit:

firefighter62 a écrit:

ouais sa l'fait , sur une golf 4 un open air en verre c'est possible ? ^^

oui parfaitement...

par contre moi j ai été decu du mien , il s est mis a faire du bruit... les guides se sont barré et ca faisait verre sur verre...

Damien

Ah ouais ok chaud alors ...

c de l usure c comme tous il suffit de remplacer les guide c tous

Ouais ok Guillaume , à voir maintenant si j'aurais les couilles que tu me coupes mon toit !!

c est sur que c est que des guides...

mais perso a refaire, je le ferais pas pour un open air en verre...

Damien

rabbit-vw a écrit:

c est sur que c est que des guides...

mais perso a refaire, je le ferais pas pour un open air en verre...

Damien

alors c juste une question de gout

Bonjour,

J'ai une polo 1999 open air... je vois que vous faites de merveilles avec les toits, mais, par contre, je voudrais chercher une alternative au toit ouvrable.

En fait, je voudrais savoir de quelle manière, pas chère, je peux remplacer mon toit ouvrant par un toit fixe. Ma polo n'a que 93.000 km, et je pense quelle peut avoir toujours une longue vie sans devoir utiliser le parapluie dedans..

J'ai vu des mécaniciens qui le font dans ce forum, je propose changement d'une plaque de votre toit fixe pour mon toit ouvrable... si cela vous va comme ça, je peux vous aider et collaborer achetant du matériel, etc. Je n'ai pas le petit moteur qui ouvre le toit. Dans des garages de récup on me demande quelques 100€ pour un d'occasion. Nonobstant, je ne veux plus le toit ouvrant.

Vous pouvez revenir sur moi, à alvaran3@hotmail.com.. Je suis sur Bruxelles, mais je peux me déplacer un samedi sur le Nord de la France, Calais, etc.

Merci et à bientôt,

Alvaro

alvaran3 a écrit:

Bonjour,

J'ai une polo 1999 open air... je vois que vous faites de merveilles avec les toits, mais, par contre, je voudrais chercher une alternative au toit ouvrable.

En fait, je voudrais savoir de quelle manière, pas chère, je peux remplacer mon toit ouvrant par un toit fixe. Ma polo n'a que 93.000 km, et je pense quelle peut avoir toujours une longue vie sans devoir utiliser le parapluie dedans..

J'ai vu des mécaniciens qui le font dans ce forum, je propose changement d'une plaque de votre toit fixe pour mon toit ouvrable... si cela vous va comme ça, je peux vous aider et collaborer achetant du matériel, etc. Je n'ai pas le petit moteur qui ouvre le toit. Dans des garages de récup on me demande quelques 100€ pour un d'occasion. Nonobstant, je ne veux plus le toit ouvrant.

Vous pouvez revenir sur moi, à alvaran3@hotmail.com.. Je suis sur Bruxelles, mais je peux me déplacer un samedi sur le Nord de la France, Calais, etc.

Merci et à bientôt,

Alvaro

une petite presentation serait la bienvenue
merci

Bonsoir,

Je voulais savoir si vous posiez toujours des toit panoramique de Twingo . Si oui, accepteriez vous d'en poser un sur une Twingo, à quel prix ? .

mp

Salut tout le monde je suis nouveau sur le site et en voyant ce post une idée m'est venue et si je mettais un open air sur mon transporter

Ou la la mon message a été coupé au montage

cisco a écrit:

Ou la la mon message a été coupé au montage

       

sinon pour une monte sur un transporter pourquoi pas même si il risque de faire petit dessus
mais déjà vu sur combi et rendu pas trop mal
certain puriste vont trouvait ça dommage mais pour le plaisir que ça procure j hesiterais pas
je pense pas qu il y ait de problème particulier le toit et assez plat au dessus et on y adapte tout sorte d ouverture

mon ancien message était plus long c'est pour cela que je disais que j'avais été coupé  
je sais que ca va faire petit mais je ne sais pas quoi mettre d'autre sur mon transporter comme toit ouvrant découvrable et j'ai vu ton travail de pro sur la golf et je me suis dit pourquoi pas demandé si c'est faisable et qui sait te donner un peu de boulot

Est ce que quelqu'un pourrait me donner les dimensions d un toit de twingo decouvrable et surtout savoir si sa ce monte sur un pavillon de t 3 doka